LIGUE REGIONALE DU SPORT AUTOMOBILE DES HAUTS DE FRANCE
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Règlement 2021
LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE DES HAUTS DE FRANCE
REGLEMENT INTERIEUR
Maj a l’AG du 21/04/21
ARTICLE 1 – Composition du bureau
La composition du bureau sera décidée par le Comité Directeur. Le bureau sera composé au minimum d’un Président, d’un secrétaire général et d’un trésorier.
ARTICLE 2 : Obligations des membres du comité directeur :
Tout membre du Comité Directeur de la ligue :
ARTICLE 3 : Commissions spécialisées :
ARTICLE 4 : Désignation des représentants aux CDSR
Les représentants aux CDSR seront désignés chaque année par le bureau de la ligue. Ils s’engagent à assister aux réunions préfectorales pour lesquelles ils seront convoqués, ou en cas d’impossibilité, de se faire remplacer. Ils doivent faire à la ligue un compte rendu du contenu de la réunion dans les plus brefs délais. Un représentant défaillant peut être révoqué sans délai et remplacé en cours de mandat.
ARTICLE 5 : Cotisations ASA / Ligue
Chaque année, les ASA de la ligue devront payer à la ligue avant le 20 janvier, une cotisation qui sera composée :
ARTICLE 6 : Inscriptions des épreuves au calendrier de la FFSA.
ARTICLE 7 : Principes applicables :
ARTICLE 8 : Changement d’ASA
Un organisateur technique pourra demander l’inscription de l’épreuve qu’il organise dans une autre ASA que celle avec qui il organisait les années précédentes. Il devra obtenir l’accord écrit des deux ASA.
La demande sera motivée et sera étudiée par le comité directeur de la ligue qui devra donner une réponse dans un délai maximum de 6 mois.
Le changement d’ASA est autorisé si l’épreuve n’a pas été organisée par l’organisateur administratif au moins deux années consécutives. Les années ou l’épreuve a été annulée administrativement ne comptent pas.
Dans tous les cas, le comité directeur arbitrera toutes les demandes en dernier ressort.
(*) Une épreuve est définie par les lieux (Villes, communes) des départs et arrivées, des parcs de regroupement, des parcs fermés ou parc d’assistance ainsi que par la majorité les routes empruntées habituellement, même si ce n’est que partiellement.
ARTICLE 9 : Refus d’inscription d’une épreuve
Le comité directeur de la ligue pourra refuser l’inscription d’une épreuve dans les cas suivants :
ARTICLE 10 : MODALITES D’INSCRIPTION, CHANGEMENTS DE DATE et ANNULATIONS
A partir de la validation du calendrier par le comité directeur (après le 15 octobre de l’année en cours)
ARTICLE 11 : PAIEMENT DES COTISATIONS, DROITS D’INSCRIPTIONS et PENALITES
Toutes les sommes dues à la ligue sont :
En ce qui concerne les demi-droits d’inscription des épreuves, ils sont exigibles sur appel pour les premiers demi-droits et ils doivent être joints à la demande de visa pour les 50% restants. En cas de non-règlement des demi-droits et du chèque de garantie de la cotisation matériel le dossier ne sera pas étudié et la demande de visa ne sera pas transmise à la FFSA.
CHEQUE DE GARANTIE des COTISATIONS MATERIEL : La demande de visa doit être accompagnée obligatoirement par un chèque du montant de la cotisation matériel, cotisation fixée chaque année par l’assemblée général. Ce chèque ne sera mis en banque au plus tôt 10 jours après la date de l’épreuve sauf avis contraire de l’organisateur pour des cas exceptionnels acceptés par le bureau.
ARTICLE 12 : OBSERVATIONS DES EPREUVES
Pour les épreuves qui ne sont pas observées par la FFSA, la ligue pourra désigner un observateur. Les frais de déplacement de l’observateur restent à la charge de la ligue et seront rembourses selon le barème de remboursement des frais de mission. Les frais d’hébergement et de restauration restent à la charge de l’organisateur. Celui-ci doit fournir un véhicule et le carburant dès son arrivée jusqu’à son départ si l’observateur en fait la demande. Il est admis que le rôle d’observateur soit compatible avec celui de « tricolore »
ARTICLE 13 : Fonctionnement de la ligue de Karting
La ligue de Karting des Hauts de FRANCE a son autonomie financière et sportive. Les ASK sont dispensés de cotisation pour autant qu’ils payent une cotisation à la ligue de Karting. Elle gère le calendrier karting.
Un représentant du Karting (Le Président) sera invité à assister aux réunions du comité directeur de la ligue.
ARTICLE 14 : Championnat de la ligue
Chaque année, en octobre ou novembre de l’année en cours, le comité directeur de la ligue établi un règlement des championnats de la ligue de l’année suivante.
La remise des prix est financée par une cotisation prélevée sur chaque organisation selon le barème fixé par l’assemblée générale.
Elle est organisée par la ligue et par une association qui a été retenue après avoir acte de candidature au plus tard pour le 1er juillet de l’année en cours. Chaque candidature devra fournir un dossier sur les lieux qui seront utilisés et sur le budget prévisionnel.
La date fixée est, sauf situation exceptionnelle, le 3ème samedi du mois de janvier à 16h00
ARTICLE 15 : SERVICE MATERIEL
La ligue dispose de matériel adapté au sport automobile qu’elle met à disposition des organisateurs contre la perception d’une cotisation fixée chaque année par l’assemblée générale.
Ce matériel est composé principalement :
Le service matériel est basé dans le local de SEHEN. Un collaborateur technique est chargé de la mise en place, du transport et de l’entretien.
La ligue à une obligation de moyens mais pas de résultat et l’organisateur technique DOIT collaborer sans réserve à la mise en place de ce matériel, notamment à la recherche des points hauts et selon les directives définies par le bureau de la ligue, étant entendu que l’organisateur technique DOIT mettre à la disposition du collaborateur de la ligue, une personne qui lui est affectée pour l’aider dans son travail.
Les organisateurs techniques doivent
Un organisateur qui ne respecte pas les procédures pourra être sanctionné.
Un organisateur pourra refuser le matériel ligue dans les conditions suivantes :
GEOLOCALISATION : La ligue met à la disposition des organisateurs un matériel de géolocalisation. Ce matériel est basé à SEHEN au local technique Cette base pourra être transférée en tout autre lieu du territoire de la ligue après approbation par le bureau.
Le matériel de géolocalisation sera amené et repris par le collaborateur de la ligue, en même temps que le reste du matériel (radio, informatique etc….) IL SERA REMIS A L’ORGANISATEUR TECHNIQUE A SON ARRIVEE SUR LES LIEUX ET QUI EN AURA ALORS LA GARDE. Il devra en assurer la distribution et le ramassage. Le matériel sera remis au collaborateur de la ligue avant son départ.
ARTICLE 16 : OBLIGATIONS DES ASA
Les ASA doivent avoir des statuts à jour correspondants aux statuts types « ASA » élaborés par la FFSA. Si ce n’est pas le cas, les ASA doivent les mettre à jour lors de leur prochaine assemblée générale. Ils doivent être communiqués à la ligue à chaque modification et à chaque demande.
Les AS doivent chaque année, après leur assemblée générale, envoyer à la ligue le rapport moral, et le rapport financier, la liste des membres du comité directeur élus, la liste des membres composant le bureau, le PV de l’élection si c’est le cas, et le nom du délégué à l’assemblée générale de la ligue, lequel doit être élu par l’assemblée générale.
Les AS doivent signer avec les organisateurs techniques, une convention définissant les rôles de chacun et qui s’inspire des conventions type définies par la FFSA. Cette convention doit être annexée au dossier de demande de visa envoyé à la ligue.
ARTICLE 17 : CHARTE DE BONNE CONDUITE ENTRE ASA & ORGANISATEURS TECHNIQUES
Les ASA & les organisateurs techniques doivent respecter et appliquer les règles édictées par la chartre de bonne conduite ci-après annexée.
Toute modification de la charte ne peut être effectuée sans l’accord de l’assemblée générale.
Le non-respect d’une ou des obligations fixées par la charte de bonne conduite est susceptible d’entrainer la transmission par le bureau de la ligue des hauts de FRANCE à la FFSA d’une demande de sanction disciplinaire à l’encontre de l’ASA ou de l’organisateur technique.
ARTICLE 18 : COTISATIONS – REMBOURSEMENT DES FRAIS.
L’assemblée générale de la ligue fixe, chaque année, les montants :
ANNEXE 1 : CHARTE DE BONNE CONDUITE ENTRE ASA (organisateur administratif)
Le présent règlement intérieur a été approuvé par l’assemblée générale de la ligue du 21 avril 2021 (par visio-conférence)
Le Président Jean-Paul MAILLARD |
Le secrétaire général Hélène BEE |
ANNEXE 1
LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE DES HAUTS DE FRANCE
Article 1 - RECRUTEMENT DES LICENCIES:
Aucune démarche de « racolage ou de recrutement agressif » sous quelque forme que ce soit ne peut être acceptée entre les membres des diverses associations de la ligue. C’est au licencié de faire son choix.
Il est cependant admis des actions visant au recrutement de NOUVEAUX commissaires étant entendu que c’est à la ligue d’organiser les sessions de formation et d’examens (par la commission formation et examens).
Article 2 - COTISATIONS ASA :
Chaque année, le Comité Directeur de la LSAHF fixera un tarif commun pour les cotisations des adhérents des ASA en distinguant les adhérents pratiquants des adhérents encadrants.
Chaque ASA s’engage à respecter et à appliquer le tarif décidé par le Comité Directeur de la LSAHF.
Aucune remise directe ou déguisée ne pourra être pratiquée sous quelque forme que ce soit.
Pour 2021, la cotisation ASA est fixée à 35€ pour les pratiquants elle sera révisable chaque année par le comité directeur de la ligue. Pour les encadrants, chaque ASA fixe ses règles cotisation
ARTICLE 3 : LICENCES
Le tarif des licences est fixé chaque année par la FFSA
Pour les licences « pratiquants » : Aucune réduction, ni prise en charge de tout ou partie de la licence n’est tolérée. (Sauf cas exceptionnels présenté et acceptés par le bureau de la ligue)
Pour les licences « encadrants » : Chaque ASA établie ses règles.
Article 3 - DROITS D’ENGAGEMENTS POUR LES ÉPREUVES
Tarifs par catégorie d’épreuve en annexe 1
Chaque année, le Comité Directeur de la LSAHF fixera des droits d’engagement commun à toutes les épreuves organisées par des ASA membres de la LSAHF en prenant en compte les principes suivants.
Les ASA s’engagent à respecter et à appliquer, ainsi qu’à faire respecter et à faire appliquer par leur organisateur technique le tarif commun.
Sur les règlements et les demandes d’engagement figureront obligatoirement tous les tarifs appliqués.
Les droits d’engagement comprennent la fourniture des numéros de course obligatoires pour toutes les épreuves et des plaques pour les rallyes.
TARIFS APPLIQUÉS POUR TOUS LES LICXENCIES
Le tarif sera défini chaque année à partir des montants maximum appliqués par la FFSA. Le tardif tiendra compte du fait que ne distribuant pas de prix, il sera inférieur au tarif maximum
POUR TOUS LES LICENCIES DE LA LIGUE :
Pour toutes les épreuves de la ligue et pour tous les équipages qui ont leur licence dans une ASA de la ligue, ce sont les tarifs définis par le comité directeur, cotisation du challenge commissaire et cotisation (ou frais) de géolocalisation inclus. Ce tarif est actualisé chaque année à partir du tarif de base.
RÉDUCTION AUTORISEE OU GRATUITÉ :
Aucune réduction, engagement gratuit ou détourné sous quelque forme que ce soit ne peut être appliqué SAUF pour les membres de l’ASA organisateur administratif ou organisateur technique, qui peuvent bénéficier d’une remise maximum de 5% sur le tarif ligue si l’ASA le décide et si les deux membres de l’équipage pour un rallye sont membres de l’ASA.
Le tableau des droits d’engagement sera revu chaque fin d’année pour être applicable en début d’année suivante. Un groupe de travail sera désigné par le comité directeur et celui-ci fera une proposition au comité directeur.
PRÉSENTATION SUR LES R.P. :
Sur le règlement particulier et la demande d’engagement devront figurer les tarifs applicables,
Note : Il y aura donc 3 niveaux de tarifs possibles : Tarif général, tarif pour les licenciés de la ligue, tarif pour les licenciés de l’ASA organisatrice.
CHÈQUES DE CAUTION « Traceurs » POUR LES RALLYES
Un chèque de caution d’un montant de 200€ à l’ordre de l’organisateur devra être joint avec la demande d’engagement. Il sera restitué, à l’équipage, à réception par l’organisateur du traceur qui aura été confié.
Les modalités de distribution et de récupération des traceurs devront figurer au Règlement particulier de l’épreuve et seront placés sous la responsabilité de l’organisateur technique.
EN CAS DE REFUS DE LA PUBLICITÉ DE L’ORGANISATEUR TOUS CES DROITS, HORS COTISATION OU FRAIS SUPPLEMENTAIRES, SERONT MULTIPLIES PAR DEUX
REMISE DES PRIX PAR EPREUVE :
Sauf pour les épreuves comptant pour un championnat de France, qui doivent appliquer le montant des prix imposés par la FFSA, aucune remise de prix en espèces ou en nature, sous quelque forme que ce soit ne sera pratiquée pour les épreuves de la ligue. Les droits d’engagement seront ajustés pour tenir compte de ce point.
REMISES DES PRIX ANNUELLE DANS LES ASA et CLUBS :
Les remises de prix aux concurrents sont limitées à 3000€ maximum et à une fois par an. Le règlement des championnats d’ASA ou challenge devra être publié et transmis à la ligue.
REGLEMENTATION :
Une ASA doit respecter toute la réglementation de la FFSA ainsi que les règles applicables du code du sport.
Article 4 - CONSEIL DE SURVEILLANCE :
Un conseil de surveillance sera désigné par le comité directeur de la ligue. Il sera composé de 3 personnes du comité directeur qui ne seront ni organisateur technique, ni organisateur administratif, ni président d’ASA. Le conseil aura en charge la surveillance du respect de la présente charte de bonne conduite. En cas de non-respect, ils en réfèrent au bureau de la ligue qui prendra une décision en dehors de la présence des personnes concernées directement.
Approuvé par l’AG de la ligue du 21/04/2021