- - LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE DES HAUTS DE FRANCE- -
- - LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE  DES HAUTS DE FRANCE- -

RALLYE – REGLEMENT STANDARD
Réglementation de l’utilisation des pneumatiques
L’utilisation des pneumatiques en Championnat de France, en Championnat de France 2ème Division, en rallyes nationaux et régionaux de la Coupe de France, est définie comme suit.

Pneus de 13 pouces, pneus de 14 pouces
Pneus à sculptures moulées type FIA sec ou pluie (pas de changement).

Pneus de 15, 16, 17 et 18 pouces
- Soit les nouveaux pneus FIA-ERC à sculptures moulées, avec un taux d’entaillement de 23% minimum (liste de référence : pneus FIA désignés pour le sec et la pluie).
- Soit les anciens pneus type FIA à sculptures moulées, avec un taux d’entaillement de 17% minimum et création obligatoire de deux lignes sur la circonférence de la bande de roulement. Un dessin préconisant la position optimale de ces deux lignes sera fourni par les manufacturiers concernés.- Soit les pneus pluie.

Pneus des GT
Pneus à sculptures moulées type FIA sec ou pluie (pas de changement).

Rappels
Le retaillage (selon dessins préconisés par les manufacturiers) et le panachage sont libres.
Pneus autorisés dans les rallyes internationaux : pneus à sculptures moulées avec un taux d’entaillement de 23%, conformes à la nouvelle réglementation FIA (pneus désignés).

Kilométrage total des épreuves spéciales
Le kilométrage total des épreuves spéciales est fixé comme ci-après.
Championnat de France des Rallyes : de 180 à 220 km.
Championnat de France 2e Division : de 130 à 180 km.
Coupe de France coefficient 4 : de 110 à 160 km.
Coupe de France coefficient 3 : de 70 à 140 km.
Coupe de France coefficient 2 : de 30 à 40 km.

Les détails du bureau exécutif du 09 décembre 2015 ICI

Homologuation des sièges bacquets

Il y a des sièges « homologués » qui ne le sont plus suite à des mauvaises qualités de fabrication. La FIA a mis à jour la liste des sièges homologués et indiqué sur cette liste ; les sièges incriminés.

 

Veuillez trouver en pièce ci-dessous (membre privilège de la FIA), la liste à jour du 13 Décembre 2013.

 

L12_Approved_seats_12.pdf
Document Adobe Acrobat [164.4 KB]

 Le comité directeur a décidé de prolonger les voitures N/FN et A/FA qui tombaient en fin d'homologation. De plus le groupe Z est supprimé et les voitures déjà dans ce groupe repasseront en groupe FA avec leur fiche d'homologation d'origine. Évidemment, toutes les voitures pourront marquer des points pour la Coupe de France. (Application au 1/1/14)

Détails et N2 Série CLIQUEZ ci-dessous

Nouvelle classe N2 Série et caducité en courses de côtes
CP_-_Bureau_Exécutif_du_9112_et_Comité_D[...]
Document Adobe Acrobat [289.6 KB]

 CHAMPIONNATS DU COMITE REGIONAL NORD PICARDIE

REGLEMENT 2013


ARTICLE 1 : ORGANISATION.

Le Comité régional du sport automobile Nord-Picardie organise ses championnats dans les conditions prévues aux articles ci-dessous.

ARTICLE 2 : ELIGIBILITE.

Les championnats sont réservés aux licenciés ayant une licence dans l’une des ASA du comité. Seront exclus du championnat, tout licencié qui aurait été sanctionné par la commission de discipline de la FFSA durant l’année en cours et tout licencié non retenu par le comité directeur du comité. Ne peuvent marquer des points que les licenciés ayant une licence « participant », les titres de participation n’étant pas retenus.


ARTICLE 3 – EPREUVES RETENUES.

Seront comptabilisé les points obtenus dans les disciplines suivantes, pour les épreuves organisées entre le 1/1/13 et le 31/12/13.

 

CHAMPIONNATS

EPREUVES RETENUES

1 -

RALLYES REGIONAUX ASPHALTES

a)     Pilotes

b)     Copilotes

Toutes les épreuves du comité

 

2 -

RALLYES NATIONAUX ASPHALTES

a)     Pilotes

b)     Copilotes

Toutes les épreuves du comité.

Maximum : 5 meilleurs résultats.

3 -

RALLYES PROMOTIONS

a)     Pilotes

Extrait du classement des rallyes asphaltes, points cumulés en régional et national, pour tous les concurrents âgés de moins de 25 ans au 31/12/2013.

Maximum : 7 meilleurs résultats

Réservés aux groupes retenus pour la coupe de France FFSA

4 -

RALLYES SUR TERRE :

a)     Pilotes

b)     Copilotes

Distinction spéciale prévue par le comité selon leur classement en championnat de France.

5 -

RALLYES 4x4

a)     Pilotes

b)     Copilotes

Extrait du classement du championnat de France

6 -

ENDURANCE 4x4

 

Distinction spéciale prévue par le comité

7 -

COURSES DE COTES REGIONALES

Extrait de la Coupe de France de la Montagne

8 -

SLALOMS

Toutes les épreuves du comité ayant accepté le règlement type du comité.

Maximum : nombre d’épreuves organisées moins une.

9 -

CIRCUITS REGIONAUX

Extrait de la coupe de France des circuits

10-

FEMININES

a)     Pilotes

b)     Copilotes

 

Toutes les épreuves du comité. Cumul des points obtenus dans toutes les disciplines.

Maximum : 7 meilleurs résultats.

 

11-

AUTOCROSS

a)     Pilote de DII  4x2

b)     Pilotes de DII libre

c)     Pilotes de D III 4x2

d)     Pilote de D III libre

Extrait des championnats et coupes de France

12-

SPRINTCAR

a)     Pilote D1

b)     Pilote D2

c)     Pilote D3

d)     Pilote D1 féminine

Extrait des championnats et coupes de France de sprintcar

13-

FOL’CAR

Toutes les épreuves du comité

 

 


ARTICLE 4 : TRANSMISSION DES RESULTATS.

Tous les résultats seront comptabilisés par le comité à condition que l’organisateur fasse parvenir le classement le lendemain de son épreuve. Les épreuves ayant l’informatique du comité sont dispensées de cet envoi.

Le comité se charge de récupérer les classements des épreuves hors comité quand cela est prévu.

ARTICLE 5 : NOMBRE DE RESULTATS RETENUS

a)     Epreuves du comité : 

  1. 1.     Pour être classé, il faudra avoir marqué des points dans au minimum 3 épreuves
  2. 2.     Les épreuves sur invitation (finales) ne sont pas retenues pour marquer des points
  3. 3.     Les ex-æquo éventuels seront départagés par leur nombre de 1ère place, puis de 2ème               place etc.…
  4. 4.     Les litiges seront étudiés par le comité directeur. Toute réclamation d’un licencié doit se           faire par écrit, auprès de son ASA.

a)     Discipline ayant leur classement extrait des championnats et coupes de France

  1. 1.     Pour être retenu, il faudra avoir marqué au moins 3 fois des points.
  2. 2.     S’il y a moins de 8 classés dans un championnat ou une coupe de France, seul le 1er sera récompensé.

ARTICLE 6 – ATTRIBUTION DE POINTS

 

Il ne sera pas attribué de points au classement général. Les points sont cumulables

Place

Points au Groupe

Points à la classe

De 1 à 5 partants

Points à la classe

De 6 à 10 partants

Points à la classe

Plus de 10

1er

5

7.5

15

22.5

2ème

4

6

12

18

3ème

3

4.5

9

13.5

4ème

2

3.5

7

10.5

5ème

1

2.5

5

7.5

 

ARTICLE 7- DIFFUSION DES CLASSEMENTS

 

La diffusion des classements établis par le comité seront disponibles sur le site internet du comité : www.sportautonord.com

Les ASA et les organisateurs devront télécharger les classements de la discipline avant leur épreuve, ceux-ci devant être affichés au tableau officiel de l’épreuve, donné au speaker,  et distribués aux concurrents.

Les 3 premiers de chaque championnat de l’année précédente recevront un autocollant distinctif de leur classement. Cet autocollant devra être placé de chaque coté de la voiture, à hauteur de numéros de portière.

ARTICLE 8 – TROPHEE ROBERT LECLERCQ

Sur proposition du bureau, le comité directeur pourra attribuer une distinction honorifique à un officiel faisant preuve de dévouement et de générosité dans sa carrière de dirigeant ou d’officiel.

ARTICLE 9 – DISTINCTIONS.

a)      Sur proposition des ASA parvenue avant le 15 novembre de chaque année, le comité directeur pourra attribuer des distinctions spéciales pour les licenciés reconnus comme étant représentatif de la comite.

b)      Les  pilotes et copilotes classés dans les 3 premiers d’un championnat d’Europe, d’un championnat de France ou d’une coupe de France recevront une distinction spéciale.

c)      Les commissaires seront récompensés selon leur nombre de participations aux épreuves du comité (nombre de récompensés à définir)   

d)      Le Groupe de Travail championnats du comité est désigné pour assurer le suivi et les divers classements du comité.

ARTICLE 10 – REMISE DES PRIX.

La remise des prix se fera sur invitation à une date et un lieu qui seront précisés ultérieurement sur le site internet.

Les 3 premiers de chaque championnat seront récompensés.

Les lauréats absents ne pourront prétendre à recevoir leur prix. Sauf pour les excusés et dont le motif sera accepté par le comité.

Le comité pourra exclure tout lauréat qui ne s’est pas présenté ni excusé à la remise des prix, et ce, pour une durée indéterminée.

Le 11/02/2013


 

 

Recherche de candidats..Lire la suite

DERNIERES Vidéos de la Ligue cliquez sur la photo ci dessus

ORGANISATEURS Nouvelles homologations sur votre page en cliquant ICI

Vous cherchez une photo ? Cliquez ICI

Renseignements

LICENCES  ICI

LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE DES HAUTS DE FRANCE
3 Rue du Moulin Brûlé
62100 Calais
lsahf@sfr.fr
Téléphone : 03.21.85.90.90

Webmaster :

webmaster@sportautonord.com

Crédits photos

François Duvauchel

Recommandez cette page sur :

Version imprimable Version imprimable | Plan du site
© CRSA Conception O Delseaux