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Le Comité régional du sport automobile Nord Picardie devient La Ligue du Sport Automobile des Hauts de France.
Le regroupement des régions pose un grand nombre de problèmes dans les Ligues Régionales et Comités Régionaux et ce, dans tous les sports. 
Ce n’est pas le cas dans notre comité puisque nous avions déjà regroupé les deux régions, le Nord Pas de Calais et la Picardie.
Cependant pour répondre aux textes imposés par le gouvernement, il nous a été nécessaire de modifier nos intitulés, les ligues n’étant pas obligées, pour l’instant, de suivre le nouveau découpage des régions. Nous avons jusqu’à la fin 2017 pour le faire, mais lors de notre dernière assemblée générale, le changement d’intitulé a été validé….  Il va donc falloir s’habituer à notre nouvelle appellation qui n’est quand même pas sans conséquences, car il faut changer le logo, refaire du papier à entête, modifier nos statuts, y compris pour les ASA, etc….  Bref, de bonnes tracasseries !

 

LE POINT SUR LE MATERIEL :
Nous venons de faire deux épreuves avec le nouveau système de radios : Rallyes de VERVINS et la LYS ce dernier WE. Dans les deux cas, tout a bien fonctionné. Merci à Sébastien pour son implication. De l’avis général, les fréquences séparées apportent un confort au PC, en n’ayant tout le monde qui parle en même temps, mais le but est bien la sécurité et la détection des voitures manquantes entre deux postes de commissaires et les fréquences séparées permettent de faire un pointage poste par poste. De l’avis général, tout a fonctionné, et notamment pour la sortie de route sérieuse dans l’ES 1.
En ce qui concerne le chronométrage, les « valises » ont été données aux chronométreurs pour se familiariser avec plus ou moins de succès avec les ordinateurs et les nouveaux chronos.  Il faudra encore quelques heures de formation pour les chronométreurs, et surtout que ceux-ci fassent ce qui est demandé et pas autre chose.  Malheureusement, les clés 3G, reçues (le veille) de notre fournisseur au Luxembourg n’ont pas fonctionné. Il n’a donc pas été possible de transmettre les heures directement au PC par Modem. Dommage, mais l’affaire est en cours et cela devrait s’arranger et fonctionner au Rallye de Picardie. Ce sera encore une évolution importante pour ne pas perdre une voiture et donc pour la sécurité, mais aussi pour limiter les possibilités d’erreurs de retranscription, puisque tout se fera automatiquement.

 

Knauf Racing Team lance le “Volant Knauf” pour sélectionner un pilote pour la saison 2016

 

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Détection volant jeune KNAUF

 

 

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